他解释道，这些探测结果能够实时储存到相关数据库之中。胡夫说：“每一个感应探测器拥有一套卫星定位系统，所以当一辆汽车在行驶过程中产生污染时，我们可以探测到它的‘污染地图’。这些资料可以提供给人们一些本地信息，特别是那些在上班途中时常因空气污染问题而头疼的人们。从更广泛的意义上来看，资料还能够帮助交通管理人员决定如何调节交通灯，从而减少交通污染。”

　　最小型的感应探测器可以由人们随身携带并且以手机作为连接方式。较大的感应探测器可以检测温度和噪音水平，同样也可以检测污染程度。这些大型的探测器已经被安装于路灯或者交通灯柱子上。

　　体积最大以及设计最复杂的一种探测器将被安装在机动车上，使用紫外光分辨污染物质的区别。

　　来自帝国理工学院交通研究中心的项目主管波拉克说：“我们所居住的城市中的空气质量情况还有很多未知数，现有的固定感应探测器尚无法提供足够的资料。我们希望，在未来能够有成千上万的移动感应探测器遍布于全国各地。”

加强环保意识

环保意识真强~

中国就应该学学人家~

很先进吗。。。